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F1中国大奖赛延期,资深记者分析最大可能在9月中旬或10月初举办

择要:面临重大年夜的调剂,F1治理公司必要跟各支车队和谐取得理解。从今朝环境来说,无论是F1照样车队,都对中国站表示出不能放弃的决心。

北京光阴2月12日晚,F1天下锦标赛官方微博颁发声明:因为新型冠状病毒的疫情影响,颠末与中国汽车摩托车运动联合会和上海体育局持续的评论争论过后,F1中国大年夜奖赛推广机构久事体育正式提出推迟举行2020赛季中国大年夜奖赛的申请。 F1与FIA(国际汽联)合营抉择吸收赛事方的正式申请,推迟原定于2020年4月19日举行的F1喜力中国大年夜奖赛。有F1资深记者根据F1整年赛历阐发,F1中国大年夜奖赛最大年夜可能在9月中旬或10月初举办。

出于对出差事情职员、参赛选手及车迷的康健和安然斟酌,F1和FIA将继承与车队、赛事方、中汽摩联及当地政府亲昵相助,监测局势的成长。假如环境有所改良,各方将合营评估钻研大年夜奖赛在今年晚些时刻替代日期的可行性。“中国大年夜奖赛不停以来都是F1赛程中异常紧张的一部分,车迷们老是令人以为难以置信,我们都等候着能尽快回到中国比赛。F1天下锦标赛向正在度过这段艰巨时候的中国人夷易近表达支持,也向奋战在疫情第一线的事情职员表达我们深切的祝福和谢谢。中国加油!”

F1掌门人切斯·凯利也十分关注中国大年夜奖站延期一事,他表示,“我们注重中国这个相助伙伴,双方不停有着优越的相助。F1在中国有很好的增长,以是当然想保留中国站。办理这个问题面临寻衅,但我们正在积极处置惩罚。”

据悉,为了F1赛程的顺利实施,以及各支车队提前筹备,中国大年夜奖赛的举办日期将于2月尾前揭晓。2020年,F1赛历有22场比赛,创历史新高,这也为中国大年夜奖赛日期的调剂增添了必然的难度。

有F1资深记者阐发,在不改变其他站比赛光阴的条件下,今朝9月12日到15日和10月2日到4日,是最大年夜可能举办中国大年夜奖赛的两个周末。由于取消原定4月19日的光阴,基础弗成能选择在5月到7月举办。一方面疫情成长的不确定性,再加上这段光阴的比赛险些都在欧洲以及北美举办,回到亚洲比赛在物流方面有必然的艰苦。

等8月的夏休期过后,中国站比赛可以插入的空档光阴是9月12到13日,即意大年夜利站后、新加坡站前;或是10月2日到4日,即俄罗斯站后、日本站前。一旦选择9月12到13日,F1将会有空前未有的继续五个周末比赛,而选择10月2日到4日,也将呈现四个周末的比赛。值得荣耀的是,这两个周末中国站紧接着的比赛都是在亚洲举办,对车队物流的影响相对更小。

面临重大年夜的调剂,F1治理公司必要跟各支车队和谐取得理解。从今朝环境来说,无论是F1照样车队,都对中国站表示出不能放弃的决心。

F1常务董事罗斯·布朗表示,中国大年夜奖赛的推迟将导致本赛季着末阶段的赛程变得异常紧凑。“我们将从新安排中国大年夜奖赛的日程。中国是一个充溢热心的增量市场,我们很盼望能照常比赛,但我们还必要等待中国的推广方和有关部门做出终极抉择。”

对付中国大年夜奖赛的命运,梅赛德斯车队的领队托托·沃尔夫表示,不盼望这场大年夜奖赛被取消。“眼下,统统都看起来我们要去中国。假如不去将是一种遗憾,去年那里很火爆,票全卖掉落了。我们在上海有异常杰出的活动,假如不去,不仅是车迷,我们也会异常遗憾。当然,康健是第一的,我盼望他们能够节制住。这才是更优先的问题。”

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