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长沙智能网联智能交通改造项目启动 市民或可坐上无人驾驶车

网联车“头顶长眼”监控路况

潇湘晨报长沙讯 将来,市夷易近可能在长沙河西坐上无人驾驶的汽车。8月中旬,智能网联的智能交通改造项目已经启动,估计9月尾前将完成“两个100公里”项目第一期扶植。

智能网联的城市测试蹊径一共有135公里,共涉及33个路口。这片区域主要位于湘江西侧的洋湖片区、梅溪湖片区、含浦片区等。主要范围包括梅溪湖路、莲湖二路、莲湖五路、莲湖六路、东方红路部分路段、高新区的文轩路等。

9月5日上午,在岳麓区梅溪湖路麓云路路口处,长沙交警在现场安装了一个智能网联蹊径交通监控,并配套扶植了高清电子警察、智能旌旗灯号机、行人电动车违法抓拍等一整套智能交通科技系统。车顶装着监控摄像头的无人驾驶车也正在这里驶过。

长沙市交警支队科信大年夜队夷易近警冯睿奉告潇湘晨报记者,等调试完成后,估计将在9月下旬开始运行。

长沙交警相关认真人表示,为确保长沙“两个一百公里”智能网联开放式蹊径扶植顺利推进,长沙交警从7月下旬起,对智能网联示范区开展为期3个月的交通秩序整治行动。辖区的岳麓交警大年夜队会加强日常管控,辖区中队将天天对违泊车辆抄牌不少于4次,对付横停、斜停、停路中心等严重影响交通的违法车辆,一律拖移。而对重点区域的灵便车乱停乱放、闯红灯,非灵便车闯灯等交通违法行径也将进行整治。

揭秘

大年夜数据“见告”无人驾驶车怎么开

假设在路口有一台车闯了红灯,而此时在另一个偏素来了台无人驾驶车,是不是意味着无人驾驶车将“无所惧怕”地撞上去?

事实上,无人驾驶车辆能够感知到“破坏规则”者的存在,并经由过程数据的传输在当下做出决策。在智能网联蹊径区域内,抓拍系统不仅能监督违法,还能帮助无人驾驶车辆做决策。

冯睿先容,区域内设有高清电子监控设备、智能旌旗灯号机、聪明斑马线、行人电动车抓拍系统等设备。这些设备扶植的初衷险些都是环抱智能网联车辆,例如“网联车辆在进入路口前会给个提前的‘感知’,让它自动判断到底是要加速行驶,照样要减缓速率”。

潇湘晨报记者骆一歌训练生陈灏

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